Vom Diesel zum Strom: Erste E-LKW kommen auf die Straße

Leise, emissionsfrei, effizient – einige Unternehmen reihen in ihre Transportflotte erste elektrische LKWs ein. Der Anteil der Neuzulassungen von E-LKW lag in Deutschland im Jahr 2025 bisher bei sechs Prozent, Tendenz steigend. Für Speditionen und Unternehmen mit großen Fuhrparks kommen einige Vorteile zum Tragen: Erlaubnis zur Einfahrt in Umweltzonen, weniger CO2-Emissionen der Transporte, Mautbefreiung oder ein verringerter Energiebedarf.

Die Referenten sind Rita Haas, Ansprechpartnerin für nachhaltige Mobilität und Daniel Eisel, Umweltingenieur und Effizienzexperte am Technologie- und Förderzentrum. Sie erläutern im Vortrag die Grundlagen der Technologie, vergleichen die Kosten von E-LKW zu Verbrennern und bewerten Märkte und Trends anhand von Praxisbeispielen.

Im Online-Vortrag besteht die Möglichkeit, über die Chat-Funktion Fragen zu stellen und im Anschluss mit den Referenten zu diskutieren.

Darum geht es:

Technik, Batterie und Reichweite

Verschiedene Varianten des Ladens

Argumente und Kosten im Vergleich zu Verbrennern

Erste Modelle

Regulatorische Rahmenbedingungen

Veranstalter

LandSchafftEnergie+ am Technologie- und Förderzentrum (TFZ)